Судостроение
Не на судно, а на берег: на предприятие «Фишеринг Сервис» прибыл траловый барабан. Обычно такое оборудование монтируют на больших траулерах, но калининградская компания оказалась первой в России, где его установили в сборочном цеху. Теперь орудия лова у нас в регионе будут собирать и ремонтировать быстрее, чем где бы то ни было.
https://youtu.be/PWd9PDeUoLI Источник: Россия 24
На «Северной верфи» заложили траулер для ловли и переработки сельди и минтая. Судно рассчитано на добычу до 230 тонн рыбы в сутки. Это седьмой строящийся на верфи траулер такого типа. Впереди заказ еще на три аналогичных промысловых судна. Траулер назван в честь капитана Владимира Пящикова: он всю жизнь проработал в рыбной отрасли Камчатки. Судно рассчитано на безотходное производство. Прямо на борту свежий улов будут превращать в филе, рыбный фарш и икру.
Со стапелей судостроительного завода «Северная верфь» спустили на воду современное судно для ловли рыбы. По своей сути оно уникально. Моряки называют такой траулер ярусоловом-процессором. Все дело в необычном способе ловли рыбы. «Марлин» вытаскивает из воды не все, что попадется на пути, а лишь определенные виды трески, палтуса, окуня или камбалы.
«Вымпел» – первое судно в стране среди проектов, выполненных под инвестиционные квоты, построенное для прибрежного рыболовства Северного бассейна. Современные промысловые и навигационные системы, разделочная линия, бытовые условия.
Источник: Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»
Источник: ОТВ Приморье
В Санкт-Петербурге на «Северной верфи» спустили на воду траулер «Капитан Соколов». В следующем году он будет вести промысел в Северной Атлантике.
Во Владивостоке готовятся спустить на воду первый серийный краболов. Уникальное судно строят в рамках проекта инвестиционных квот. Его цель – обновить устаревший флот рыбопромышленников. Впервые в истории современной России проект обновления отрасли идет с таким размахом.