На официальном сайте Росрыболовства в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена информация о распределении квоты добычи (вылова) пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоус), предоставленной Российской Федерации в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 17 октября 2025 года Мы в MAX – www.max.ru/fish.gov.ru Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Актуализирован перечень отечественных предприятий, осуществляющих производство специализированных рыбных кормов Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Пройдите опрос: Оценка эффективности деятельности подразделений кадровых служб по профилактике коррупционных и иных правонарушений

Власти Сахалина предложили корейцам участвовать в строительстве рыбного кластера

Власти Сахалинской области предложили инвесторам из Южной Кореи принять участие в реализации инвестиционного проекта по созданию рыбного кластера на территории порта Корсаков.

Во вторник сотрудники корпорации “Дэлим Индастриал” обсудили детали проекта с представителями министерства экономического развития региона.

В рамках проекта на юге Сахалина планируется обустроить зоны добычи, переработки и обслуживания судов. Ядром кластера станет корсаковский оптово-производственный логистический центр. Здесь планируется обустроить зоны погрузки-разгрузки судов, перевалки контейнеров, установить холодильные мощности, оборудовать судоремонтные мастерские, цеха по переработке рыбопродукции.

“Кластер будет охватывать всю территорию Сахалинской области, включая Курильские острова, а порт Корсакова станет точкой, куда будет стягиваться вся рыбо- и морепродукция, добываемая и перерабатываемая в Сахалинской области”, – рассказал советник регионального агентства по рыболовству Игорь Суханов.

Существующие гидротехнические сооружения порта будут модернизированы. На территории построят новые причалы, чтобы порт смог принимать средне- и крупнотоннажные суда.

Только на модернизацию причальных сооружений, по оценкам экспертов, потребуется 3,5 миллиарда рублей. Об общей стоимости проекта, как и о размере частных инвестиций, которые планируется привлечь, пока не сообщается.

До 2020 года проект должен выйти на полную производственную мощность. А прогнозируемая окупаемость составит 9,5 лет.

Источник: ПРАЙМ