На официальном сайте Росрыболовства в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена информация о замечаниях, сформированных при рассмотрении заявок о распределении квоты добычи (вылова) пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоус), предоставленной Российской Федерации в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 17 октября 2025 года На официальном сайте Росрыболовства в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена информация о распределении квоты добычи (вылова) пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоус), предоставленной Российской Федерации в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 17 октября 2025 года Мы в MAX – www.max.ru/fish.gov.ru Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Актуализирован перечень отечественных предприятий, осуществляющих производство специализированных рыбных кормов Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Пройдите опрос: Оценка эффективности деятельности подразделений кадровых служб по профилактике коррупционных и иных правонарушений

Совет директоров ОСК взял на контроль соблюдение сроков строительства флота для рыбаков

Совет директоров ОСК взял на контроль соблюдение сроков строительства флота для рыбаков

Руководство ОСК будет ежеквартально отчитываться о выполнении обязательств перед рыбаками по соблюдению сроков строительства судов на Выборгском судостроительном заводе. Глава Росрыболовства Илья Шестаков в ходе очередного заседания, которое состоялось 29 апреля 2021 года, поднял вопрос отставания от графика строительства рыбопромыслового флота на верфях корпорации, особенно на заводе в Выборге.

«Принято решение ежеквартально на встрече Совета директоров заслушивать информацию о мерах, предпринимаемых для выполнения Выборгским заводом своих обязательств. Для нас принципиально важно контролировать процесс, чтобы понимать сдвиги сроков и загрузку строительных мощностей для принятия решения о запуске второго этапа распределения инвестиционных квот»,  отметил Илья Шестаков.

Ход выполнения инвестпроектов обсуждался на различных площадках, в том числе в Совете Федерации. Так, из 18 судов, которые планировалось сдать к концу 2020 года, рыбакам передано только пять.

Как отмечал ранее генеральный директор ОСК Алексей Рахманов, максимальный срок переноса был по одному судну – на два года, а в основном переносы – около одного года. При этом с заказчиками заключаются дополнительные соглашения с уточнениями сроков сдачи. По словам гендиректора ОСК, для исправления ситуации предприняты меры, в первую очередь они коснулись Выборгского судостроительного завода, который столкнулся с финансовыми проблемами. На заседании Совета директоров АО «ОСК» как раз были рассмотрены результаты исполнения программы финансового оздоровления АО «ОСК» и обществ Группы ОСК за 2020 год и утвержден детальный план для дальнейшей реализации программы.

В рамках государственных мер поддержки обновления рыбопромыслового флота с помощью квот на инвестиционные цели заключено 55 договоров под строительство судов (30 – для Дальневосточного и 25 – для Северного рыбохозяйственных бассейнов) с объемом инвестиций 174 млрд рублей. Большую часть этих заказов получили четыре предприятия ОСК: Адмиралтейские верфи, Выборгский судостроительный завод (ВСЗ), Северная верфь и «Янтарь». Кроме того, по результатам проведенных в 2020 году заявочных кампаний отбор прошли инвестпроекты по строительству еще 5 судов. С помощью программы инвестиционных квот будет обновлено порядка 80% мощности флота для Северного бассейна и 40%  для Дальнего Востока.

Из реализуемых проектов пять судов уже построены и сданы заказчику, все проекты реализованы на мощностях предприятий ОСК:

  • три 50-метровых траулера-сейнера «Ленинец», «Командор», «Василий Каплюк», построенные для Рыболовецкого колхоза им. В.И. Ленина (г. Петропавловск-Камчатский) на АО «Прибалтийский СЗ «Янтарь» (г. Калининград);
  • 86-метровый кормовой траулер «Баренцево море», построенный по заказу АО «Архангельский траловый флот» на ПАО «Выборгский судостроительный завод»;
  • 35-метровый траулер «Вымпел» для ООО ПТФ «Карелрыба», построенный на мощностях АО «ССЗ «Вымпел» (г. Рыбинск).

На стадии строительства на верфях находятся 26 судов, из них: 20 судов строят заводы ОСК: ПАО «Выборгский судостроительный завод» – 6 судов; ПАО СЗ «Северная верфь» – 10 судов; АО «Прибалтийский СЗ «Янтарь» – 1 судно; АО «Адмиралтейские верфи» – 3 судна. Еще 6 судов строятся на заводе «Пелла», не входящем в корпорацию.

Из 26 строящихся судов 12 судов спущены на воду:

  • два 86-метровых кормовых траулера, строящихся по заказу АО «Архангельский траловый флот» на ПАО «Выборгский судостроительный завод»;
  • два 80-метровых кормовых траулера для АО «НПО «Атлантрыбфлот» и ООО «Норд-Пилигрим» на ПАО «Выборгскийсудостроительный завод»;
  • один 70-метровый кормовой траулер для группы компаний «Мурмансельдь-2», строящийся на ОАО «Ленинградский СЗ «Пелла»;
  • два 60-метровых кормовых траулера для группы компаний «ФЭСТ», строящихся на ОАО «Ленинградский СЗ «Пелла»;
  • два 108-метровых траулера-процессора, строящихся на АО «Адмиралтейские верфи» для ООО «Русская рыбопромышленная компания»;
  • один 81-метровый траулер-процессор, строящийся по заказу группы компаний «НОРЕБО» на ПАО СЗ «Северная верфь»;
  • два 59-метровых ярусолова, строящихся по заказу группы ООО «Рыболовецкая компания «Вирма» на ПАО «Северная верфь».

Источник: Объединенная пресс-служба Росрыболовства