На официальном сайте Росрыболовства в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена информация о замечаниях, сформированных при рассмотрении заявок о распределении квоты добычи (вылова) пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоус), предоставленной Российской Федерации в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 17 октября 2025 года На официальном сайте Росрыболовства в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» размещена информация о распределении квоты добычи (вылова) пелагических видов рыб (сардина, сардинелла, скумбрия, ставрида, анчоус), предоставленной Российской Федерации в рамках Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Королевства Марокко о сотрудничестве в области морского рыболовства от 17 октября 2025 года Мы в MAX – www.max.ru/fish.gov.ru Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Актуализирован перечень отечественных предприятий, осуществляющих производство специализированных рыбных кормов Росрыболовство собирает обратную связь по оценке удовлетворенности граждан и бизнеса своей деятельностью Пройдите опрос: Оценка эффективности деятельности подразделений кадровых служб по профилактике коррупционных и иных правонарушений

Поиск пропавших при крушении траулера «Дальний Восток» отложен до утра

В связи с наступлением темного времени суток поиск пропавших членов экипажа траулера «Дальний Восток», который затонул в Охотском море, отложен до утра, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе Росрыболовства

«В светлое время суток поиск будет идти столько, сколько нужно,— отметили в пресс-службе.— Главная задача сейчас — оказать помощь спасенным рыбакам и семьям погибших».

В пресс-службе также сообщили, что траулер «Дальний Восток» не был застрахован. «Имелась только обязательная страховка на экипаж и на случай разлива нефти, само судно застраховано не было»,— уточнили в пресс-службе.

По словам представителя пресс-службы, судовладельцы, как правило, не страхуют суда, поскольку испытывают большие сложности в получении страховых выплат при наступлении страхового случая. «В то же время отсутствие страховки на судно не было основанием к тому, чтобы не допустить его к промыслу, так как обязательная страховка экипажа у судовладельца была»,— пояснили в пресс-службе. Представитель Росрыболовства добавил, что после случившегося судовладелец — компания «Магеллан» — приступил к страхованию своих судов.

Траулер «Дальний Восток» затонул в 330 км от Магадана рано утром 2 апреля. На борту судна, по предварительным данным, находились 132 члена экипажа — 78 россиян и 54 иностранца. В настоящее время все 63 выживших члена экипажа эвакуированы на борт сахалинского судна «Андромеда». По уточненной информации, на данный момент известно, что в результате крушения погибли 56 человек.

По данному факту следователи возбудили уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее смерть двух и более лиц). Следователи производят изъятие документов у компании—владельца «Дальнего Востока».

«Расследование уголовного дела по факту затопления траулера “Дальний Восток” взято на контроль руководством Следственного комитета России»,— сообщил официальный представитель СКР Владимир Маркин, добавив, что «на данный момент наиболее вероятной причиной стремительного затопления судна следствие считает возможное столкновение с препятствием, из-за которого произошло повреждение корпуса в районе машинного отделения».

Источник: Коммерсант.ru