Видео
Не на судно, а на берег: на предприятие «Фишеринг Сервис» прибыл траловый барабан. Обычно такое оборудование монтируют на больших траулерах, но калининградская компания оказалась первой в России, где его установили в сборочном цеху. Теперь орудия лова у нас в регионе будут собирать и ремонтировать быстрее, чем где бы то ни было.
С приближением новогодних праздников на прилавки хлынула волна сомнительных даров моря. Рыба из Красной книги, черная икра – товар браконьерский и порой опасный для здоровья. Мало кто знает, что дорогие деликатесы нередко производят в жутких условиях.
Проект закона, который сможет снять напряжение в работе прибрежного промысла на Северном бассейне, в Госдуме будет рассмотрен уже в январе.
Причиной экологической катастрофы на Камчатке стало вредоносное цветение микроводорослей. К такому выводу пришли специалисты Российской академии наук. С помощью современных методов микроскопии и генетических исследований удалось установить виновника массовой гибели животных на восточном побережье полуострова – это жгутиковая водоросль карения. В разгар ее цветения в прибрежные воды Камчатки ежедневно поступало до 3 тонн органического вещества на один квадратный километр акватории.
https://www.ntv.ru/video/1981028/ Источник: НТВ
https://www.m24.ru/videos/obshchestvo/24122020/271492 Источник: Москва 24
Бутерброд с красной икрой – неотъемлемый атрибут новогоднего стола для большинства россиян. Знают это и мошенники: доля контрафакта – 10-15% по данным Росрыболовства. Под видом икры «натуральной» могут подсунуть «имитированную».
Автор видео – местный житель Хамит Хусаинов. Экологическое ЧП в Кармаскалинском районе. По словам мужчины, водоем является старицей реки Белой, весной она разливается, и рыба заходит в озеро метать икру, а осенью возвращается обратно. Рыба могла уплыть в Белую по специальной трубе в плотине. Однако несколько лет назад трубу выкопали и все засыпали. На место экологического бедствия выезжали правоохранители, сотрудники Минприроды и экологии республики.
В порт Мурманск прибыл транспорт «Канопус». На борту не полный груз. Почти 1 100 тонн свежемороженой трески, пикши, палтуса ерша и камбалы вместо полутора плановых. В районе острова Колгуев удалось обработать лишь четыре судна вместо шести. В общей сложности из-за непогоды пришлось штормоваться 10 дней. Именно столько должен был продлиться весь рейс, но пришлось задержаться на неделю. По приходу – все меры безопасности. Ковид добирается и до тех, кто в море. Чтобы раньше времени не списаться всему экипажу, на теплоходе строгий контроль.
https://youtu.be/Ox1Hdm_Ztno Источник: Россия 24